Étiquette : L1

Cet article à pour but de regrouper toutes les informations techniques et utiles concernant le Iveco Daily.
Cette page concerne aussi bien les anciennes générations, produites de 1999 à 2013, que le nouveau modèle, appelé “New Daily” produit depuis 2014.

Officiellement le Iveco Daily est divisé en 6 générations, mais les 5 premières étant basées sur la même caisse, elles ont donc les mêmes dimensions.
C’est uniquement depuis la 6ème génération, produite à partir de 2014, que la caisse à variée des précédentes versions.

EN COURS D’ECRITURE

Comment reconnaitre certaines versions ?

Pour différencier les modèles sur leur longueur, ou leur hauteur, voici quelques repères :

• Sur l’avant du véhicule, au niveau des portières, vous constaterez que la ligne de toit est proche de la partie haute de la portière sur les modèles H1
  Sur les modèles H2 cette ligne de toit est un cran au dessus, et les panneaux latéraux contiennent donc un espace entre le renfoncement et le haut du toit.
  Sur les modèles H3 la ligne de toit ce fait sur la 3ème ligne.
  Ainsi, au dessus de la portière si il n’y à qu’une seule ligne avant le toit, vous êtes sur un H1, si il y à deux lignes, sur un H2 et 3 lignes sur un H3.
• Les modèles L1 sont reconnaissable car le rail de la porte latéral arrive en butée du véhicule, et sur les anciens modèles ils ont 2 “panneaux” latéraux courts .
• Les modèles L2 sont reconnaissable car il reste une petite distance entre la butée du véhicule et la fin du rail de la porte latérale. Ils comptent 1 panneau latéral court et 1 panneau latéral long.
• Les modèles L3 sont sur 3 panneaux latéraux.
• Les modèles L4 du Daily ont 3 panneaux latéraux et 3 lumières latérales.
• Les modèles L4 du New Daily ont 4 panneaux latéraux, le dernier panneaux étant plus court que celui qui le précède.
• Les modèles L4L ou L5, n’existe qu’en version New Daily et ont 4 panneaux latéraux dont le dernier étant plus long que le panneau qui le précède.

Remarques :

• Les poids indiqués sont ceux les plus commun, et donc en version roue simple quand les deux variantes existent.
• Les versions extra longue du New Daily, L5, appelées 4100L, n’existent qu’en roue jumelées (35C).
  Les versions extra haute du New Daily, équivalent H3, n’existent qu’en roue jumelées (35C).
• Les versions extra courte et petite hauteur du New Daily, équivalent L1H1, n’existe que en roue simple.
• Les New Daily en roue jumelées sont plus lourd de 150 à 170 kilos que les versions équivalentes en roues simple.
• Les Daily en roue jumelées sont plus lourd de 100 à 120 kilos que les versions équivalentes en roues simple.
• Certaines références n’existent pas telles que L1H2, L1H3, L2H3, L3H1 et L4H1.
• Attention concernant les largeurs, les véhicules ayant des parois courbées, la valeur indiquée correspond à la largueur maximale généralement située à une hauteur de 1m20 du sol.
• Dans le restylage du New Daily entre 2016 et 2019, des variations mineures ont eu lieu sur les dimensions, de l’ordre de 10 centimètres maximum.

Infographies condensées :

Le tableau avec toutes les dimensions et les poids :

Vous pouvez cliquer sur les colonnes pour classer le tableau selon vos préférences.

Sources :

Wikipedia.org (fr)
Wikipedia.org (en)

Fiche technique officielle constructeur Daily 35S
Fiche technique officielle constructeur Daily 35C

Fiche technique officielle constructeur New Daily 35S
Fiche technique officielle constructeur New Daily 35C

Site officiel IVECO brochures technique détaillées Daily 2006
Site officiel IVECO brochures technique détaillées Daily 2009
Site officiel IVECO brochures technique détaillées Daily 2012
Site officiel IVECO brochures technique détaillées Daily 2014
Site officiel IVECO brochures technique détaillées New Daily

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